La fabricaci\u00f3n moderna de autom\u00f3viles, la modularidad y versatilidad son factores cada vez m\u00e1s importantes a la hora de planear e implementar carros de suministro de material para la intral\u00f3gistica.<\/h6>\n
La verdad de la afirmaci\u00f3n anterior es particularmente clara cuando se ve la Aplanta de Audi en Neckarsulm<\/a>, Alemania, donde se fabrica el Audi A8 en varios pisos. Los modelos de pimera l\u00ednea de hoy en d\u00eda, como este, ofrecen una amplia gama de opciones de dise\u00f1o y opciones adicionales para personalizar los veh\u00edculos de la manera que el cliente lo desee. En t\u00e9rminos de producci\u00f3n, especialmente el equipamiento interior, esto significa que que se deben almacenar numerosos tipos de componentes diferentes en el almac\u00e9n. Y viendo como los veh\u00edculos se producen en secuencia, alineados como un collar de perlas, y basados en una planeaci\u00f3n previa y precisa, los materiales necesarios tienen que llegar a la l\u00ednea en cantidades suficientes y, lo m\u00e1s importante, en el orden correcto. En la mayor\u00eda de los casos los metodos convencionales de transporte utilizados en la industria automotriz, como los trenes remolcadores operados manualmente, son inadecuados en tales situaciones.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> \u00bfQuieres establecer una cultura de mejora? Descubre en este documento con informaci\u00f3n gratuita c\u00f3mo puedes optimizar sistem\u00e1ticamente tu instralog\u00edstica utilizando equipos de f\u00e1brica personalizados.<\/p>\n Las soluciones automatizadas de transporte de materiales son particularmente ideales para la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles. Sistemas de Veh\u00edculos Guiados Autom\u00e1ticamente (VGA) pueden conectar directamente a los procesos de planeaci\u00f3n de la producci\u00f3n a trav\u00e9s de interfaces digitales, de modo que siempre saben que componentes deben estar disponibles, en que \u00e1rea de producci\u00f3n y cu\u00e1ndo. En un escenario ideal, el personal de almac\u00e9n tambi\u00e9n recibe su lista de carga en un formato totalmente digital en una tableta o computadora. Un c\u00f3digo de barras o una interfase similar enlazar\u00eda esta lista con un carro de suministro de material en el almac\u00e9n en el que se colocan los componentes m\u00e1s relevantes.<\/p>\n Como la lista de carga est\u00e1 vinculada a un carro de suministro de material, lo \u00fanico que le queda al personal es reconocer que todo ha sido cargado para el transporte. El sistema IT que se encuentra destr\u00e1s del sistema VGA para la intralog\u00edstica<\/a> planea y establece prioridades para todo el proceso de transporte de material, desde la colecta y entrega en la l\u00ednea de producci\u00f3n hasta la retirada de los contenedores vac\u00edos. los sistemas VGA est\u00e1n continuamente sincronizados para asegurar que la flota trabaje a una capacidad \u00f3ptima. Si un error se produce, la orden actual puede ser transferida a otro veh\u00edculo. A los que realizan pedidos urgentes se les da autom\u00e1ticamente derecho de paso. Los sistema VGA tambi\u00e9n utilizan las pausas de la manera m\u00e1s eficiente posible para recagar sus baterias en una de las muchas estaciones de carga inductiva.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> A medida que se desplazan, los VGA son guiados por un camino de varios niveles. Un plano de la planta de producci\u00f3n se almacena en su memoria y utilizan puntos de referencia para trabajar desde su posici\u00f3n actual. Estos puntos de referencia pueden incluir columnas de carga en la instalaci\u00f3n marcada especialmente para ese fin. En la planta de Audi en Neckarsulm, los planeadores del proyecto optaron por macetas rojas con plantas artificiales. Adem\u00e1s de coordinar los env\u00edos individuales y asegurar que los veh\u00edculos puedan encontrar su camino, otro desaf\u00edo clave al implementar un sistema de transporte sin conductor es averiguar c\u00f3mo conectar f\u00edsicamente cada carro de suministro de material a un VGA.<\/p>\n En Neckarsulm, se han instalado varios puntos de contacto bajo los carros. El sistema identifica qu\u00e9 tipo de carro de suministro de material se est\u00e1 moviendo en base a la disposici\u00f3n de estos puntos. Esto influye, entre otras cosas, en el tama\u00f1o de la zona de seguridad alrededor del VGA para garantizar que sus compa\u00f1eros de trabajo en el almac\u00e9n y en la planta producci\u00f3n est\u00e9n siempe fuera de peligro. Si una persona u objeto se cruza en su camino, el sistema de veh\u00edculo guiado autom\u00e1tico<\/a> se detiene autom\u00e1ticamente durante varios segundos, tiempo suficiente para que los miembros del personal, por ejemplo, se muevan. En caso contrario, el sistema detiene el transporte y notifica su status al centrro de control.<\/p>\n Los carros de transporte y suministro de material del art\u00edculo dominan las instalaciones de producci\u00f3n del audi a8.<\/p><\/div>\n<\/div> Para manterner la zona segura requerida y, por tanto, la probabilidad de paradas imprevistas del sistema VGA de intralog\u00edstica a un m\u00ednimo absoluto, los carros de suministro de material deben tener un dise\u00f1o excepcionalmente compacto y ser lo m\u00e1s estable posible. Esto tambi\u00e9n es importante porque muchos carros de suministro deben ser movidos juntos en un elevador a la zona de producci\u00f3n, que est\u00e1 ubicada en un piso diferente. Adem\u00e1s, al asegurar que los carros tengan un peso bajo, se maximiza la carga que se puede llevar en cada operaci\u00f3n de transporte. Debido a la gran variedad de componentes utilizados en el equipamiento del interior de los modernos veh\u00edculos de alta gama, fue necesario desarrollar una serie de variantes de carro de suministro de material para los VGA utilizados en la producci\u00f3n del Audi A8.<\/p>\n Es por eso que Audi en Neckarsulm opt\u00f3 por trabajar con item para poner estos carros de suministro de material en su lugar. Adem\u00e1s de la calidad ofrecida por el Sistema de Construcci\u00f3n MB <\/a> y el Sistema de Perfiles Tubulares D30<\/a>, fue principalmente la estrecha consulta e implementaci\u00f3n de los prototipos que convenci\u00f3 a la empresa. Junto con un asesor al cliente all\u00ed mismo, los carros individuales fueron planeados y construidos en item, y entregados a Audi listos para su uso. Mediante la combinaci\u00f3n de los componentes m\u00e1s adecuados de item para cada tarea de transporte como parte de un enfoque de dise\u00f1o de m\u00f3dulos, cada carro de sumistro de material logra la densidad de embalaje \u00f3ptima. Adem\u00e1s, Los sistemas de giro y cajones mejoran la ergonom\u00eda durante cada carga y colecta. Por \u00faltimo pero no menos importante, las conexiones estables de tornillos garantizan que cada carro puede ser f\u00e1cilmente adpatado a un perfil con diferentes requisitos cuando la producci\u00f3n cambia de un modelo de veh\u00edculo a otro. La planta de Audi en Neckarsulm se beneficia de un sistema global modular, vers\u00e1til y con futuro para reducir los costes de intralog\u00edstica.<\/p>\n \u00bfQuieres mantenerte al d\u00eda sobre las diversas formas en que se est\u00e1n utilizando las soluciones de item? La fabricaci\u00f3n moderna de autom\u00f3viles, la modularidad y versatilidad son factores cada vez m\u00e1s importantes a la hora de planear e implementar carros de suministro de material para la intral\u00f3gistica.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3516,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,26,154,183],"tags":[],"class_list":["post-3528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrias","category-saber-como","category-testimonios","category-primary-testimonials-es"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3528"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6127,"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3528\/revisions\/6127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/item24us.news\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/item24us.news\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/intralogistik-whitepaper-teaser-en.png\" "\\"\\"")
<\/p>\nIntralog\u00edstica en la industria automotriz<\/h3>\n
Perfecto para la intralog\u00edstica – Sistemas de Veh\u00edculos Guiados Autom\u00e1ticamente (VGA)<\/h2>\n
El v\u00ednculo ideal entre almacenamiento y producci\u00f3n<\/h2>\n
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Intralog\u00edstica eficiente gracias a los v\u00e9rsatiles carros de suministro<\/h2>\n
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